ニャロン・カインホイ（ホーチミン4区）は、サイゴン川の経済と観光の発展を支援するために、6,250億ドン（約36億1千万円）の予算で国際旅客埠頭にアップグレードすることが提案されている。
このプロジェクトは、ホーチミン市人民委員会がサイゴン港株式会社（ニャロン・カンホイ港の管理および開発部門）の投資政策のために調査および提案をしている。
プロジェクトの実施エリアには、ニャロン・カインホイ港にあるエリア3全体とグエンタットタン通りに接続するK10橋の一部が含まれ、総面積は68,000平方メートルを超える。この場所は、1,000人を乗せたクルーズ船を受け入れることができる国際旅客埠頭、ヨットの停泊地、管理および開発のための物流エリアなど、多目的複合施設に建設される予定だ。さらに、このプロジェクトには広場、バス停留所、フェリー乗り場も含まれる。
サイゴン港会社は、2025年から2027年の間に実施されるプロジェクトの総投資額が約6250億ドンになると見込んでいる。そのうち、投資家は総資本の30％を割り当て、残りは銀行から借り入れ、資金を動員する。
ニャロン・カインホイ港はホーチミン市の中心部であるバクダン埠頭に近く、トゥーティエム新都市地区の向かい側という絶好のロケーションにある。サイゴン港会社によると、この場所には過去数年にわたり、300人から1,100人近くの乗客を乗せた大型国際クルーズ船が定期的に寄港しており、さらに、港湾エリアには国内の客船や、サイゴン川で夜通し楽しめるレストラン船もあり、エリア全体に活気をもたらしている。
そのため、提案されたユニットによると、プロジェクトを実施すると、ホーチミン市にますます多くの観光客を誘致し、人々が遊んだり楽しんだりできる場所を増やすことに貢献することができる。さらに、このプロジェクトは、貨物港を中心部から移転して国際旅客港に転換するという政策にも適している。この作業により、中心部に旅客およびヨットの埠頭も形成され、都市景観の刷新に役立つ。
8月には、ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長も、関係部署と協力した後、ニャロン・カンホイ港を国際旅客港として計画する案を検討することに合意した。現在、市の指導者らは計画・建築局に配属され、評価と承認に向けて総合計画調整計画を検討・更新している。
上記地域を国際旅客港として計画するという方向性で、ホーチミン市はトゥーティエム4橋の静穏化に関する選択肢も再計算している。これは、上記橋がニャロン・カインホイ港の入り口に位置しているため、大型船の移動を確保するためである。
（情報ソース VnExpress）
