ダナン市と旧クアンナム省は正式に統合し、新しいダナンが誕生した。ダナンは、ベトナム中央直轄市6市の中で最大級の都市圏の一つとなり、面積は11,867平方キロメートル、経済規模は280兆ベトナムドン（110億米ドル）に達する。
新行政単位の設立決定は6月30日に発表され、新行政単位には、ホアンサ（西沙）諸島に94の町村、23の区、70の町、そして特別区が含まれる。新地域には総人口300万人が居住することになった。
両地域は、1997年にダナン市とクアンナム省に行政区分されて以来、28年間の分離を経て再統合された。
クアンナム省の元党書記、ルオン・グエン・ミン・トリエット氏が新ダナン市人民委員会の委員長に任命され、旧ダナン市の党書記、グエン・ヴァン・クアン氏が新市党書記に任命された。
両市の合併は、新たなダナンに大きなチャンスをもたらすと期待されている。新たなダナンは、より多くの資源と経済成長の飛躍的な発展を地域と国全体の重要な原動力として捉え、大きなチャンスを生み出すであろう。
ダナンは、ユネスコ世界遺産に登録されているホイアン古都とミソン自然保護区、そしてチャム諸島・ホイアン世界生物圏保護区を継承します。また、グーハインソン（大理石山）のマ・ナイ（碑文）コレクションもダナンに加わる。この遺産は、アジア太平洋地域における世界記憶遺産としてユネスコに認定されている。
合併後のダナン市とその周辺地域には、50万ヘクタールの自然林が広がり、国立公園、自然保護区、そして絶滅危惧種を含む生物多様性と生態系の驚異を守るための保護区が設けられている。
この地域は2024年に1,200万人の観光客を誘致し、40兆ベトナムドン（16億ドル）の収益を生み出しました。
ダナンは、新たな自由貿易区や、充実したインフラシステムを備えた世界的な物流拠点となる国際金融センターなどのプロジェクトにより、大規模な開発の新たな時代を迎えると予想されている。これには、年間2,000万トンの貨物を取り扱うティエンサ港とチューライ港、建設中のリエンチウ港、そして2つの国際空港（ダナン空港とチューライ空港）が含まれている。
この地域には、12の工業団地と50の工業団地、旧クアンナム省のチューライ開放経済区、ITパーク、そしてダナン・ハイテクパークも建設される予定だ。
ダナン市だけでも、国内プロジェクト787件（総額285兆3000億ベトナムドン（110億米ドル））と外国直接投資（FDI）プロジェクト1,042件（総投資額46億米ドル）を誘致している。
一方、旧クアンナム省では、FDIプロジェクト199件（累計投資額62億米ドル）が稼働中であり、国内プロジェクト1,148件（総額230兆ベトナムドン（90億米ドル））が稼働している。
先月の作業会議において、トー・ラム党書記長は、ダナン市とクアンナム省の合併により、新ダナン市がベトナム中部の社会経済の中心地となり、近代化の先駆者、イノベーション、テクノロジー、スタートアップの国家拠点、そしてデジタル経済、循環型経済、グリーン経済、海洋経済を牽引する拠点となることを期待すると述べた。
（情報ソース Việt Nam News）
