ホイアンの海岸で、台風12号のあと、古代船が突如出現したことが話題になっています。このほど古代船について、ダナン港湾局から現状と対応計画を公式に報告がありました。
11月12日午後、ダナン港湾局は、ホイアン・タイ区（ダナン市）の海岸で発見された古代木造船に関して、ベトナム海水路局に具体的な報告があったと発表した。
沿岸部に長さ約15～16メートルの木造船が発見された。船体と側面は長年砂浜に埋もれており、波にさらわれたものと推測されており、長年存在していた痕跡が残るこの木造船は、考古学的に価値のある古代船であると考えられている。
ダナン港湾局は、この船舶が港湾水域及び内陸水路内に位置していないこと、海上交通を阻害していないこと、危険、汚染、環境資源への影響を及ぼしていないことを確認した。したがって、規定上、これは「危険沈没物」には該当せず、ダナン港湾局は上記の沈没物を処理する権限を有していないことになる。
現在、地方政府は、今後の保全・処理のための区域を定め、検疫区域を設定した。ダナン港湾局は、関係当局と連携し、車両の処理、必要に応じて支援への参加を継続している。
11月11日の処理計画を協議する会議において、ホイアン世界文化遺産保護管理センターは「湿式掘削」方式による緊急掘削を提案した。
これは、ポンプを用いて砂と水を吸い出し、作業中に遺物を保護するため、防水システムと組み合わせる方法だ。
掘削は2段階に分かれて行われる。フェーズ1は緊急発掘、フェーズ2は緊急保存計画の実施となる。
提案されている総予算は約50億ドン（およそ2930万円）〜緊急移設と発掘に25億ドン、緊急保存に25億ドンとなっている。
会議において、専門家は、遺物が数百年も水中にあった可能性があるため、発掘作業は細心の注意を払う必要があると指摘した。湿気の多い環境から早すぎる時期に取り出すと、木材は腐敗し、急速に劣化する可能性があるため、評価段階から、発掘組織、特に保存段階について綿密な計画を立てる必要がある。
ダナン市文化スポーツ観光局のハ・ヴィ副局長は、船をホイアンに移送することは発掘だけでなく、引き揚げも兼ねており、作業は非常に複雑で、様々な選択肢を検討する必要があると述べた。また、作業開始前に専門機関からの意見や評価を得る必要があると強調した。
ホイアン世界文化遺産保護管理センターは、許可取得後直ちに10日以内に緊急発掘調査を実施し、30日以上の実施期間を見込んでいると発表した。その後、すべての遺物と船体構造物の保存、調査、一般公開が行われる予定だ。
ホイアン文化遺産保護管理センターによる初期調査とサンプル評価の結果、ホイアン海域に沈む古代船は14世紀後半から16世紀に遡る可能性が高いことが示された。
したがって、この古代船の存在は、西洋の船舶との接触以前の活気ある海上史を証明するだけでなく、東南アジアおよび東アジアにおいて最も保存状態の良い、そして最も優れた保存状態の船でもある。
この古代船は、2023年12月末、クアンナム省ホイアン市旧市街（カムアン区）の沿岸部、区人民委員会本部から約400メートルの地点で、船の木骨が徐々に浮かんでいるのが発見され、その後、船は砂に埋もれてしまった。しかし、先ごろの台風 風神（台風12号）の後、沈没船は再び姿を現し、数百人の人々や観光客が見物に訪れた。
専門家は、ほぼ無傷の状態で発見されたことから、この船は「古代船の宝物」である可能性があると考えている。
（情報ソース Thanh Niên）古代のロマンを感じる発見
突如現れたこの古代船は、思いの外古い時代のもので、歴史的価値の高い発見となりそうです。今後の調査で、この古代船の具体的な時代や、役割などが明らかになってくることが期待されます。もしかしたら、日本との交易に関わった船かもしれませんね。すでに観光客には人気が出始めているようで、古代のロマンを感じます。
